Malgré les turbulences suscitées par la disparition programmée de la navette Air France entre Paris et Toulouse — qui réduit la voilure et s'en défaussera sur sa filiale low cost Transavia dès 2026 —, l' aéroport Toulouse -Blagnac (ATB) entend bien continuer à faire décoller son trafic grâce à un autre relais de croissance : les vols à l'international.
À lire aussi Aéroport Toulouse-Blagnac : voici les nouvelles destinations à découvrir cet été Un trafic total en hausse de 11 % Tout cumulé, 7,8 millions de passagers ont été transportés en 2023 à Toulouse, soit 11 % de plus qu'en 2022, mais cela ne représente toujours que 81 % du trafic de 2019 (9,6 millions), année record avant la crise sanitaire. Avec prudence, ATB mise donc sur une 'croissance modérée' du trafic en 2024. L'international désormais majoritaire à Toulous
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