PARIS/MILAN - Stellantis a fait état mardi d'une baisse de 12% de son chiffre d'affaires net au premier trimestre à 41,7 milliards d'euros, un repli des volumes imputable à un déstockage avant l'arrivée de nouveaux véhicules et des effets de changes défavorables étant en partie compensés par des hausses de prix.
"Chaque grand mois de l'année, il y aura un produit qui sortira de chez nous", a ajouté Natalie Knight au cours d'une téléconférence de presse. "Nous avons notre propre sourcing, nous faisons de l'emboutissage donc nous le faisons en interne et disposons de notre propre système qui nous permet d'approvisionner ces usines", a dit le porte-parole.
Le constructeur automobile né de la fusion en 2021 de PSA et FCA a vu ses livraisons sur le trimestre baisser de 10% à 1.335.000 véhicules. Son chiffre d'affaires est inférieur aux attentes des analystes, qui donnaient 42,6 milliards d'euros selon un consensus Reuters. Stellantis prévoit de lancer pas moins de 25 nouveaux modèles - dont 18 électriques - en 2024, notamment des best-sellers potentiels comme les Citroën e-C3 et Peugeot e-3008 à la fin du deuxième trimestre, les Jeep Wagoneer S et Dodge Charger au troisième et le Ram Rev au quatrième. Seules quatre nouveautés sur 25 ont été à ce jour lancées.
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