Industrie : barils en la demeure

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Libédesgéographes L’implantation des usines a longtemps été un facteur de l’urbanisation moderne, avant qu’accidents et pollutions ne mènent à une méfiance générale et à une politique de gestion des risques complexe à mettre en œuvre.

Si elle est rarement médiatisée, l’accidentalité industrielle est un phénomène courant en France. Tous les accidents et incidents sont, en théorie du moins, communiqués, et répertoriés. Leur nombre est effrayant - chacun pourra se faire son idée en consultant la base de données Aria du ministère de la Transition écologique, mais cela permet peut-être de remettre l’accident rouennais dans un contexte plus vaste.

Historiquement, en France, le développement des industries s’est accompagné d’une croissance urbaine particulière : les ouvriers doivent habiter le plus près possible de leur lieu de travail. On invente les corons, les cités, des lieux de vie se créent, des villages… Cette tendance ne se fait pas dans l’ignorance des risques. On sait depuis longtemps que les industries sont aussi le lieu d’accidents, et de ce qu’on appellera plus tard des pollutions.

Nous manquons encore de beaucoup d’éléments solides pour bien comprendre ce qui s’est passé à Rouen, mais nous pouvons donner un peu de perspective à cet événement. Peut-on déjà parler de catastrophe à propos de l’incendie survenu ? Sans doute pas, notamment du fait que l’événement n’a pas fait de victimes.

Le nom même de Seveso est ainsi devenu synonyme de danger incontrôlable et de pollution aggravée. Mais les pollutions chimiques sont mises dans le même sac que celles d’origine nucléaire. Et c’est bien entendu la catastrophe de Tchernobyl, survenue en 1986, qui vient immédiatement à l’esprit.

 

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Souvent les usines sont là bien avant, pour le coup depuis 1954 c'était la campagne autour très probablement, comme ou je travail 2 sites Seveso au milieu de la ville aujourd'hui alors que c'était la cambrousse avant maintenant y a des baraques a moins de 300m a vol d'oiseau

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