Essai BMW X1 : le plus grand des SUV compacts revient et il est fantastique à conduire

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Plus grand et plus techno, le BMW X1 été revu en profondeur. Il est superbe, et très agréable à conduire. BMWGroupFrance BMW

On retrouve ainsi la partie avant caractéristique qui se veut plus large et plus haute, avec la grande calandre presque carrée et plus verticale qui est encadrée par des feux à LED effilés. Sur les flancs, les passages de roues adoptent un dessin presque carré, les lignes de caisse sont plus marquées et la ligne de toit étire la silhouette.

Toujours animé par le système d’exploitation OS 8, l'ensemble se montre fluide et vraiment pratique, même si certains regretteront la disparition des commandes physiques de la climatisation. Autre changement important, la fameuse molette disparait de la console centrale, cette dernière étant désormais flottante afin d'offrir plus d'espaces de rangement.

 

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BMWGroupFrance BMW Mais des délais de livraison à 10mois… dommage.

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