Comment développer le vélo à Marseille, ville la moins cyclable de France?

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Avec une centaine de kilomètres de pistes cyclables, Marseille est à la traîne en matière de vélo. Le défi à relever est de taille pour les prochains candidats aux municipales

, la deuxième ville de France arrive, cette année encore, en dernière position des grandes villes qui font le bonheur des cyclistes.

Dans ces conditions, selon plusieurs candidats, tous bords confondus, un cycliste à Marseille est une sorte de kamikaze motivé. « Il faut déjà être courageux pour faire du vélo à Marseille, estime ainsi le candidat du Rassemblement national Stéphane Ravier. Il faut être cascadeur.

« Il faut tripler les kilomètres de pistes cyclables en six ans, réclame Christophe Madrolle . Pour Jean-Claude Gaudin et sa majorité, se promener en vélo, c’est une question de bobo. Mais le plan vélo doit s’inscrire dans un plan de mobilité urbaine. » « Le plan vélo de la métropole n’est pas si con, mais la question est de l’ordre de la volonté politique, juge Sébastien Barles . Il faut deux axes en deux ans.

 

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Mettre de la moumoute sur le guidon , con !

Difficile de se barrer, d'un braquage, à velo.

En ramenant la sécurité dans les quartiers ?

Mettre un famas à la place de la pompe 🤣🤣🤣

Ville où y a le plus de voleur ?

En mettant un moteur dessus, des sièges dedans, une carrosserie autour et en appelant ça une voiture.

En lui mettant un klaxon et un moteur !

apprendre à conduire aux marseillais, peut être ?

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