A Shenzhen, les premiers robots-taxis s'immiscent dans la circulation chinoise

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Testés par la startup chinoise Deeproute.ai, une vingtaine de taxis sans chauffeur circulent dans le quartier des affaires de Futian, au plein coeur de Shenzhen. La ville veut être la capitale du véhicule autonome en Chine.

20 véhicules autonomes sont autorisés à embarquer des passagers en condition réelle de circulation depuis l'été dernier dans la ville de Shenzen. La voiture électrique freine, puis s'écarte en douceur lorsqu'un livreur en scooter arrive en contresens. L'homme assis à l'avant n'a pas touché les pédales ni le volant. Ne l'appelez surtout pas conducteur mais « opérateur de sécurité ».

Les fonds doivent permettre de financer la R & D, les embauches et de faire passer la flotte de véhicules autonomes à plus de 150 d'ici à la fin de l'année.Actuellement en phase de test, le service de DeepRoute.ai est gratuit et ouvert à ceux qui téléchargent le mini-programme sur l'application mobile Wechat.

 

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