BYD suma y sigue. En un año, la firma eléctrica china ha desembarcado en Europa con nada menos que seis vehículos eléctricos. Primero llegaron el Han, el Tang y el Atto 3, tras ellos lo hicieron el Dolphin y el Seal, y ahora le toca el turno al Seal U, un SUV que viene para competir con el Tesla Model Y, y que en 20Minutos hemos podido probar ya en una primera toma de contacto con el modelo.
Esto se traduce en que, a su máxima capacidad de carga, el Comfort y el Design pasan del 30 al 80% de sus baterías en sólo 27 y 28 minutos respectivamente. En CA , los dos pueden cargan hasta 11 kW de potencia. Por cierto, ambos vienen de serie con carga bidireccional, por lo que pueden suministrar energía a otros elementos eléctricos como una bicicleta, un patinete, un microondas o una cafetera, por ejemplo.
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