BYD, indemne de la guerra del coche eléctrico chino

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La firma cuenta con economías de escala e integración vertical de las que carecen sus rivales locales

BYD lidera la batalla del coche eléctrico en China desde una posición de fuerza. El mayor fabricante de estos modelos del mundo está ganando cuota de mercado en el país, en parte compitiendo en precios: va a rebajar más de 100 versiones de sus modelos este año. Los beneficios anuales récord de los que informó el martes sugieren que está bien colocado para intensificar la lucha.

Ninguno cuenta con las economías de escala o la integración vertical que ayudan a BYD. Las empresas emergentes más pequeñas, como Nio, Leapmotor y Xpeng, siguen en números rojos, aunque han logrado reducir sus pérdidas netas en los últimos trimestres. BYD se está distanciando de sus competidores nacionales y sus resultados no dejan de acercarse a los de sus homólogos mundiales.

 

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