Wer mit der Bundeswehr fremdelt, sollte Schönefeld in den kommenden Tagen weiträumig umfahren. Bei der Luft- und Raumfahrtschau ILA auf dem Messegelände am südlichen Rand des Flughafens BER in Schönefeld gibt es praktisch kein Entkommen.
So geht es weiter auf dem gesamten Areal. Der US-Rüstungskonzern Lockheed Martin, der der Bundesluftwaffe nach jahrelangem Lobby-Bemühungen nun endlich 35 seiner besonders teuren F-35 Mehrzweckkampfbomber verkaufen darf, über Airbus, Liebherr, Diehl und MBDA: Alle Ausrüster bieten Kunden und potenziellen Mitarbeitenden viel zum Anschauen und Anfassen.
Das alles gab es früher auch schon, die Bundeswehr ist traditionell die größte Ausstellerin, allerdings fällt das Militär besonders auf bei dieser ILA, weil deutlich weniger zivile Unternehmen gekommen sind. Junge und mittelständische Firmen wie Volocopter aus dem baden-württembergischen Bruchsal, die früher eher untergegangen wären im Riesenangebot der ILA, fallen plötzlich auf als einer der wenigen Anbieter ziviler Technologie.
Doch dann griff Russlands Armee die Ukraine an, jetzt ist wenig mehr so wie vorher: Die lange vernachlässigten Streitkräfte werden in Geld schwimmen. Und auch das Interesse in der Bevölkerung scheint ungebrochen. Die reduzierten Kartenkontingente sind bereits vergriffen. Wer die erhöhten Ticketpreise von bis zu 65 Euro pro Tagesticket an den Fachbesuchertagen bis Freitag nicht scheut, hat aber noch eine Chance, Einlass zu erhalten auf dem Gelände.
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