Weshalb BMW-Pilot Markus Reiterberger Letzter wurde

​ BMW -Werksfahrer Markus Reiterberger startete am regnerischen Freitag in Magny-Cours mit vielen Problemen in den elften Event der Superbike -WM 2019. Am Ende des Tages kam er nicht über den letzten Platz hinaus.Markus Reiterberger kam mit der Erwartung nach Magny-Cours, endlich ein besseres Gefühl für seine BMW S1000RR zu finden und mit seinem Teamkollegen Tom Sykes mithalten zu können.

Am Morgen fand sich der 25-Jährige bei abtrocknenden Streckenbedingungen auf dem letzten Platz wieder, mehr als fünf Sekunden hinter dem Schnellsten Michael van der Mark . «Ich habe mich in der ersten Session sehr schwer damit getan, dass Limit am Hinterreifen zu finden. Daraufhin haben wir ein paar Dinge geändert, die mir auf der abtrocknenden Piste ein besseres Gefühl gebracht haben.

Zum Nachmittag kam der Regen nach Magny-Cours zurück und Reiterberger mussten sich mit wesentlich schlechteren Bedingungen als am Morgen abfinden. Weil die Bedingungen während der Session gleichblieben, fand der Obinger einen guten Rhythmus mit seinem BMW-Superbike und beendete das Training als Siebter. Es gingen allerdings nur 15 Fahrer auf die Strecke, um eine gültige Rundenzeit zu verbuchen.

Der BMW-Pilot ist sich aber auch bewusst, dass man aufgrund der Bedingungen am Freitag kaum etwas für den Rest des Wochenendes in Frankreich mitnehmen kann, sollte es am Samstag und Sonntag trocken sein. «Für uns war es wichtig, dass wir nach dem miserablen Training am Morgen am Nachmittag einen Schritt vorwärtskommen, auch wenn wir am Ende immer noch vier Sekunden zurück sind. Sollte es am Samstag trocken sein, können wir aus dem Tag nicht allzu viel mitnehmen.

Trotz einem schwierigen Freitag in Magny-Cours konnte Reiti etwas aus dem Tag lernen: «Die Probleme, die wir im Regen hatten, haben wir sonst im Trockenen auch. Von daher ist es ganz gut, dass wir das mal herausgefunden haben und ich hoffe, dass uns das im Trockenen weiterbringt», stellte er fest. «Das Team hat einige neue Sachen mitgebracht, welche ich im Regen kaum testen konnte.

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