Volker Strycek: «Das war wie in der alten DTM»

Volker Strycek muss es wissen. Er gehört untrennbar zur Geschichte der DTM, er kennt die Hochzeiten der Serie. Auch ohne einen Rennsieg wurde er 1984 in seinem BMW 635 CSi der erste DTM-Meister.1986 wechselte er vom BMW- in ein Opel-Cockpit, bis er im Jahr 1992 nach 103 Rennen seine DTM-Karriere beendete. Dennoch gelang ihm in einem DTM-Fahrzeug noch ein weiterer großer Wurf.

Er verfolgt die Tourenwagenserie natürlich noch weiterhin. Und was er zum Saisonauftakt in Hockenheim zu sehen bekam, erinnerte ihn an die gute, alte Zeit. «Hockenheim hat mir besonders gut gefallen, weil da vieles in Richtung ‚alte DTM’ gegangen ist. Hart Kämpfe, schöne Fights. Das waren tolle Rennen mit einem spannenden Finale», sagte er dtm.com.

Besonders gefallen hat ihm Routinier Gary Paffett. «Wie der da durchs Feld gepflügt ist – das war schon ne geile Nummer!», so Strycek. Spielberg hingegen sei schon wieder etwas anders gewesen, meint er: «Dort gab es auch schöne Fights, aber dort war eine Marken-Dominanz – warum auch immer – deutlich erkennbar.

Für den Lausitzring erwartet er wieder eine andere, eine besondere Veranstaltung. «Hier kommt es besonders auf die richtige Abstimmung beim Setup an. Der Fahrbahnbelag hat sich über die Jahre doch stark verändert, ist immer welliger geworden. Die richtige Abstimmung im Bereich der Dämpfer und Federn ist in meinen Augen extrem wichtig, was sich dann automatisch auch auf der Bremse zeigen wird.

Sein Tipp: «Ich glaub, dass Audi wie im Vorjahr die Nase vorn haben wird. Am Samstag gewinnt Mike Rockenfeller. Eigentlich ist er immer stark. Aber, es läuft dann zwischendurch aus den unterschiedlichsten Gründen mal nicht. Wenn er seine Leistung aber mal durchbringt, ist er in meinen Augen ein Winner. Am Sonntag wird Mattias Ekström gewinnen, er ist sowieso ein absoluter Gewinner-Typ.»Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr.

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