Seit einigen Tagen fahren autonome Lastwagen von MAN testweise auf der A9. Daimler will damit schon 2027 in Serie gehen. Die Frage ist, wo die Kunden mitmachen.testet seine fahrerlosen Lastwagen auf der Autobahn. Heute wagt sich auch Bundesverkehrsminister Volker Wissing an Bord.
. Dabei wird der Lkw stets von Mitarbeitern in einem Kontrollzentrum aus der Ferne überwacht und notfalls gesteuert, wie MAN-Sprecher Gregor Jentzsch betont. Außerdem sitzt auch noch ein Sicherheitsfahrer am Lenkrad, der jederzeit eingreifen kann.
hin und her zu fahren und regelmäßig weit weg von daheim in der Fahrerkabine zu übernachten, könnten mehr Fahrer künftig im Regionalverkehr arbeiten, Fahrzeuge beladen und Ware ausliefern.Aber die Kunden sind skeptisch. Selbstfahrende Lastwagen, "das hört sich in der Theorie gut an", sagt, Vorstandssprecher des Bundesverbands Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung .
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