Gütersloh. Erstaunlich, wohin ein kleines Gedankenspiel führen kann. Man könne doch mal aufhören, einen ZOB immer in Plätzen zu denken. Man könne mal überlegen, ob die Kaiserstraße, durch die jeden Tag 10.000 Auto s rollen, dennoch verzichtbar für innerstädtischen Verkehr ist.
Respekt! Und gut, dass man miteinander redet und bereit ist, die widerstreitenden Interessen auszutarieren. An den Ergebnissen der Studie, die die Fraktionen nun in Auftrag gaben, hängt viel: die künftige Form der Nah-Mobilität, die Wirkung des Bahnhofsviertels, das Aussehen eines bedeutenden Teils der Innenstadt. Was am Bahnhof und auf dem Postareal passiert, wird ausstrahlen. Die Verantwortlichen wissen das. Sie hängen das Projekt hoch.
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