Für alle Fälle gewappnet: Vier von zehn deutschen Führerscheinbesitzern erwarten von einem reinen Elektroauto eine Reichweite von 450 Kilometern oder mehr.Mehr als 70 Prozent der Befragten legen pro Tag nicht mehr als 50 Kilometer am Steuer zurück.
Weitere 17 Prozent fahren täglich 50 bis 100 Kilometer. Das zeigt eine aktuelle Umfrage des Energiekonzerns Eon. Doch sicher ist sicher – schließlich haben viele Familien nur ein Auto und wollen zumindest gelegentlich längere Strecken fahren können. Anderen Umfragen zufolge haben viele Autofahrer Angst, keinen Ladepunkt zu finden. Kein Wunder – in Deutschland sind es bislang 21 000, in zehn Jahren sollen es eine Million sein.Politik und Autoindustrie haben sich auf milliardenschwere Kaufprämie für E-Autos verständigt.
Laut Eon entsprechen Reichweiten von 500 Kilometern dem, was Autofahrer von konventionell angetriebenen Fahrzeugen gewohnt sind. Bislang kommen aber nur die Spitzenmodelle unter den Elektroautos so weit . Befragt wurden mehr als 2000 Führerscheinbesitzer im Alter von 18 bis 69 Jahren. Die Untersuchung ist den Angaben zufolge repräsentativ.
Es geht um Wettbewerbsfähigkeit. E-Autos müssen all das können, was Verbrenner schon können - und mehr. Es kauft ja keiner ein Auto, dass ihn einschränkt. Prinzipiell ist der Individualverkehr aber sowieso das falsche Pferd, auf welches die Politik setzt.
Klar die Pendlerpauschale will ja maximal ausgenutzt werden 🤦
Darum H2-Antrieb. Schneller tanken, weit umweltfreundlicher als E-Autos. Bis dahin fahr ich weiter Diesel.
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