Zusammen mit der Suzuki GSX-R ist die Honda CBR 1000 RR das älteste Motorrad im Feld der Superbike -WM. Das neue Reglement spült beide näher an die Spitze.In den vergangenen Jahren hatte Honda keine Chance, um ein Wörtchen im Titelkampf der Superbike -WM mitzureden. Zu unkonstant war die Performance der «Fireblade», die im Laufe der Jahre zu einer immer stumpferen Waffe wurde.
Durch das neue Reglement für die Superbike-WM hat sich das etwas geändert. Durch das Verbot extremen Tunings wurde das Feld homogener. «Die Regeln sorgen auf jeden Fall für ein ausgeglicheneres Feld», sagte Honda Teammanager Ronald ten Kate im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Vor gar nicht langer Zeit hatten manche Bikes einen Top-Speed-Vorteil von 20 km/h – das ist jetzt Vergangenheit.
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