Die Bahn hat meist gute Argumente fürs Fällen: die"berechtigte Sicherheitserwartung
des Verkehrs". Sprich, Lokomotivführer, Zugbesatzung und Fahrgäste müssen davon ausgehen können, dass die Gleise frei sind. Solange der Wald der Deutschen Bahn gehört, ist das alles auch kein allzu großes Problem."Schwieriger wird es, wenn Bäume und Wälder am Gleisrand in Privatbesitz sind - da haben in der Regel die Eigentümer die Verkehrssicherungspflicht.
Man beobachtet das mittlerweile auch an Strassen da werden am Seitenstreifen Mehrere Meter tief alle Bäume gefällt nur weil bei sturm einer umfallen könnte. Das nenn ich Verhältnissmässig. Klasse. Wir sollten konsequent alles platt machen.
Einfach einen Schutzstreifen zw. Gleise und Bäume machen. Hilft auch beim Brandschutz.
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