Wer 50 Jahre lang einen bescheidenen Opel Corsa besitzt, fährt damit satte 600.000 Euro an Kosten ein – wovon rund 40 Prozent die Gesellschaft trägt. Autofahren ist immens teuer, und zwar nicht nur für die, die einen Pkw besitzen. „Alle die, die kein Auto haben, finanzieren die mit, die eines haben“, sagt der Mobilitätsforscher Stefan Gössling vom Freiburger Institut T3 Transportation Think.
Bei den drei Modellen handelt es sich um den Opel Corsa, den VW Golf und den Mercedes GLC. Die Auswahl fiel auf sie, weil sie nach den Daten des Kraftfahrtbundesamts die jeweils populärsten aus den Klassen Klein- und Kompaktwagen sowie SUV sind. Dabei ging Gössling von 15.000 gefahrenen Kilometern im Jahr aus.
Auto als Wertverpuffer Dabei werden sich Gutverdienende und Vermögende neben dem Auto durchaus noch eine Immobilie leisten können. Menschen mit wenig Geld aber nicht. Der Anteil am Einkommen, den sie für das Fahrzeug aufwenden müssen, ist wesentlich höher. Dieses Geld steht nicht nur nicht für den Konsum zur Verfügung, sondern auch nicht für Altersvorsorge oder Vermögensaufbau.
„Wenn man Autofahrer fragt, ob sie für alle Kosten aufkommen, die sie verursachen, nicken sie mit dem Kopf“, sagt Gössling. „Ihnen ist nicht klar, wie stark das Auto subventioniert wird.“ Denn obwohl die von Autofahrer:innen aufgebrachten Ausgaben – auch aufgrund Steuern und Abgaben – hoch sind, werden damit die für die Gesellschaft anfallenden Kosten keineswegs gedeckt.
... und die die nicht arbeiten, werden auch von allen arbeitenden mit finanziert! 🤨
68er Dodge Charger? GEIL !
Wegen VW
Gute Frage: Ein eAuto-Käufer bekommt 9000€. Ich, der ich kein Auto will, bekomme keine BahnCard, kein ÖPNV-Abo, kein Fahrrad finanziert. Mit welchem Recht werden Autokäufer bevorzugt? 😡
Erst behauptet der Text, Autobesitzer haben viele Mehrausgaben und dann wird verlangt, Autolose sollten subventioniert werden. Eig sind die doch schon im Vorteil? Auf Infrastruktur sind btw auch die ohne Auto angewiesen, früher oder später fahren die eh mal bei jemanden mit.
Weil es unfair wäre.
Auch die autolose Mobilität wird subventioniert - vom Staat, vom Land & von der Kommune. Der Umfang macht den Unterschied & der Stellenwert, der den Verkehrsträgern beigemesssen wird 🚲
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Herkunft: Tagesspiegel - 🏆 42. / 63 Weiterlesen »
Herkunft: SZ_Muenchen - 🏆 86. / 53 Weiterlesen »
Herkunft: berlinerzeitung - 🏆 10. / 74 Weiterlesen »
Herkunft: gala - 🏆 63. / 61 Weiterlesen »
Herkunft: VOGUE_Germany - 🏆 122. / 50 Weiterlesen »
Herkunft: derspiegel - 🏆 17. / 68 Weiterlesen »