Saison-Vorschau mit dem Honda-Test- und Entwicklungsfahrer, Moto2-Weltmeister, Wildcard-Abonnenten und ServusTV-Experten: Was bringt Katar, wie müssen Ducati-Piloten auf Hondas fahren und wo bleiben die Revolutionen?Die Ruhe vor dem Sturm, bevor am Montag Morgen der zweite Pre-Season Test der Saison startet: Was dürfen wir erwarten, Stefan Bradl? Im siebenten Jahr als HRC-Testfahrer teilt der deutsche Experte sein Insider-Wissen exklusiv auf SPEEDWEEK.com.
Dein Marken-Kollege Luca Marini hatte nach dem Sepang-Test gemeint, die Honda würde sich je nach Zustand der Reifen stark verändern. Mit den Jahren hat es sich in der Michelin-Zeit so entwickelt, dass der Grip mit neuen Reifen immer besser geworden ist: Eine Out-Lap, dann hast du speziell mit der weichen Mischung zwei Runden lang Zeit um anzudrücken. Ich will nicht sagen, dass das total in die einstige Qualifyer-Richtung geht, aber es ist nicht mehr weit weg. Die Zeiten auf eine Runde sind brutal gut geworden. Ducati kann das am besten ausnutzen.
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