- Es wird wieder Zeit für Sommerreifen. Wer sich neue anschaffen muss, sollte aber nicht nur auf den Preis achten, denn: Bei zehn Reifen im Test können drei günstigere bei der Verkehrssicherheit nicht überzeugen. Einer fällt sogar komplett durch.
Ostern rückt näher, das heißt, es wird auch wieder Zeit, die Sommerreifen herauszuholen oder neue anzuschaffen. Dass der Preis dabei nicht der entscheidende Faktor sein sollte, zeigt der aktuelle Sommerreifen-Test der Gesellschaft für Technische Überwachung zusammen mit den Verkehrsclubs ACE und ARBÖ.
Getestet wurden zehn Kompaktwagen-Sommerreifen der Dimension 225/45 R 17 von Premiumherstellern wie Continental oder Michelin, aber auch günstigere Produkte wie etwa von Austone oder Milestone. Verschiedene Testszenarien wurden durchgeführt.Bremskraft auf trockener Fahrbahn: Bei der Bremsung von 100 Kilometern pro Stunde bis zum Stillstand zeigten sich deutliche Unterschiede.
Vollbremsung auf nasser Fahrbahn: Auch hier hatte der Reifen von Continental den kürzesten Bremsweg. Die Modelle von Milestone und Austone kamen rund vier Meter weiter erst zum Stehen.Handling-Parcours auf nasser Fahrbahn: Wieder überzeugte der Reifen von Continental durch guten Grip und ausgewogenes Lenkverhalten. Gleich drei Reifen gingen als Verlierer aus dieser Kategorie hervor: Austone, Milestone und Berlin.
Aquaplaning-Test: Hier lag der Reifen von Vredestein sogar deutlich von Continental auf Platz eins. Der Reifen von Maxxis belegt beim Aquaplaning in der Kurve den letzten Platz.Auch Aspekte wie Vorbeifahrgeräusche und Rollwiderstand wurden in das Testergebnis miteinbezogen. Klarer Sieger des Sommerreifen-Tests ist Continental. Er überzeugt laut GTÜ besonders in der Verkehrssicherheit - ist allerdings auch der lauteste und der teuerste Reifen.
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