Sebastian Vettel im Ferrari: Test-Bestzeit vor Panne

Gut für Ferrari : Der vierfache Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel hat von der Bestzeit seines Stallgefährten Charles Leclerc nochmals eine Hundertstelsekunde weggefeilt, bevor Lewis Hamilton das Ferrari -Duo sprengte. Am Ende konnte Vettel die Bestzeit behalten, mit dem Hauch von drei Tausendstelsekunden Vorsprung.

Davor gab es Probleme mit dem Auspuff , dazu die gebrochen Felge bei Sebastian, welche zu einem hässlichen Abflug in der schnellen Kurve 3 führte. Ferrari wird nicht ohne Sorgen nach Australien fliegen. Teamchef Mattia Binotto hatte am Nachmittag festgehalten: «Ich bin durchaus nicht zufrieden, wo Ferrari derzeit steht. Ich würde gerne sehen, dass unser Auto schneller ist. Ich würde gerne weniger Defekte sehen. Der Unfall von Sebastian Vettel hat Zeit gekostet.

Dennoch kam Vettel an seinem letzten Testtag wieder auf 110 Runden. Ferrari rechnet vor: Komplette Laufleistung des SF90 an acht Tagen – 996 Runden oder 4636 Kilometer. Am Morgen arbeitete der Deutsche vorwiegend an der Abstimmung, bei kurzen Einsätzen stellte er dabei die Wintertest-Bestzeit auf. Am Nachmittag widmete er sich längeren Läufen, was einer Rennsimulation gleichkommt. Dann erhielt der 52fache GP-Sieger über Funk die Anweisung, seinen Wagen zu stoppen.

Eine Medienrunde mit Sebastian Vettel gab es am letzten Tag nicht, offizielle Aussagen des Deutschen auch nicht. Unterstützung erhielt das Team von Ferrari-Präsident John Elkann, der mit seinem Sohn nach Spanien geflogen war.1. Sebastian Vettel , Ferrari SF90, 1:16,221, C5 3. Charles Leclerc , Ferrari SF90, 1:16,231, C5 5. Nico Hülkenberg , Renault R.S.19, 1:16,843, C5 7. Daniil Kvyat , Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,898, C5 9. Romain Grosjean , Haas VF-19-Ferrari, 1:17,076, C5 11. Pierre Gasly , Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,091, C5 13.

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