Der ganze Stolz einer angesehenen italienischen Werft ist diese luxuriöse 465-Quadratmeter-Villa auf dem Wasser. Wir gingen in Venedig an Bord.steht. Am Kai ankert eine imposante, rund 40 Meter lange Jacht – es ist die Custom Line Navetta 38, die Neuheit im Programm der italienischen Ferretti Group, einer der größten Werften für Luxusjachten in Europa.
„Das Schiff erstreckt sich über drei Decks und umfasst insgesamt etwa 465 Quadratmeter“, erklärt Salvetti. Die Jacht kann zehn Gäste in fünf Kabinen beherbergen. Auf dem Hauptdeck befindet sich die beeindruckende Eigner-Suite, die vier Gästekabinen liegen im Unterdeck. Für die sechsköpfige Besatzung sind weitere drei Doppelkabinen mit jeweils eigenem Bad vorhanden.
Neben der Eigner-Suite führt eine Wendeltreppe nach unten zu den Gästekabinen. Das Geländer ist mit Leder bezogen, ebenso die Wände. Auf dem Weg nach unten duftet es nach alten Reisekoffern aus Leder, deren Patina von vergangenen Abenteuern erzählen soll. Das Innendesign des Schiffes trägt die Handschrift des Architekturbüros ACPV Architects . Jeder Raum ist sorgsam durchdacht.
Im Speisesaal tauchten Kristallleuchter den Abend in ozeanblaues Licht. Die Namen der Gäste wurden auf ihre Plätze projiziert, außerdem erschienen vor und zwischen den Gängen Fische, Korallen sowie weitere maritime Motive auf der Tischdecke.Das alles kann man kitschig finden, was es sicherlich auch ist: Zu Venedig mit seinem Dogenpalast, dieser aus Stein gehauenen Verneigung vor dem Meer, aber passt es perfekt.
Vor etwa zehn Jahren zählte die Werft um die 1300 Angestellte, heute sind es 600 mehr. Bis dahin war es ein langer Weg. Bevor Galassi die Führung der Werft übernahm, steckte diese in großen finanziellen Schwierigkeiten. Auch die Werften litten unter den Folgen der Finanzkrise.
Das Thema Nachhaltigkeit ist auch in der Seefahrt wichtig geworden. „Es liegt nicht an der Technologie, die gibt es“, meint Galassi. Seine brandneue Jacht erreicht eine Reisegeschwindigkeit von zwölf Knoten und ist mit einem Kraftstoffvolumen von 32.500 Litern für lange Reisen ausgelegt. Doch Hybrid-Lösungen wurden von den Eignern der bereits fünfmal verkauften CL Navetta 38 nicht nachgefragt.
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