„Seit meiner Kindheit habe ich mir immer nur einen russischen T-34-Panzer gewünscht“, sagt der Harzer. Die Liebe entbrannte, als Tänzer als Achtjähriger 1990 im Wald bei Tanne auf einem ehemaligen Truppenübungsplatz einen schrottreifen T-34 entdeckte und immer wieder heimlich darin spielte.
Noch ist der Russenpanzer ein Restaurierungsobjekt.Der Kampfraum ist schrottreif, Motor und Getriebe fehlenInzwischen besitzt er als Chef des Technikmuseums Benneckenstein zwar 16 Panzer, darunter 11 fahrbereite für seine Panzerfahrschule. „Aber leider keinen T-34“, so Tänzer. „Dabei ist der Russenpanzer einfach das Beste vom Besten, die Königsklasse unter den Panzern.“
Jahrelang suchte er weltweit sein Traum-Modell. „Es ist aber extrem schwer zu bekommen“, sagt er. In Deutschland gebe es maximal noch sieben Exemplare.Jetzt endlich wurde er fündig. Ein ostdeutscher Privatsammler verkaufte ihm seinen Befreiungspanzer Baujahr 1944. Den Kaufpreis will Tänzer nicht verraten. „Er war leider sehr hoch“, sagt er. „Dafür hätte man auch ein einfaches Eigenheim erwerben können.
Noch in dieser Woche wird Tänzer den T-34 in eine Halle fahren und daran – wie ein echter Oldtimer-Fan – selbst herumschrauben. Denn noch ist der Russenpanzer in einem desolaten Zustand. Motor und Getriebe fehlen, außerdem zeugen drei Treffer von der Schlacht um Berlin.„Aber ich werde meinen T-34 Stück für Stück reparieren. Er wird eines Tages wieder fahren, das ist meine Lebensaufgabe“, sagt der Harzer.
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