Und das ist wohl auch das Alleinstellungsmerkmal des Vehikels: In ihm sitzt man so behaglich wie in einem Autosessel und ist weit bequemer unterwegs als mit einem E-Scooter oder E-Fahrrad.
Natürlich muss man das Gerät nicht mehr durch die Verlagerung des Körpergewichtes steuern, so wie beim originalen Segway. Für Ungeübte, die stocksteif auf dem Segway standen, war die Körpersteuerung sehr anstrengend. Im S-Pod lehnt man sich zu zurück und steuert das Gefährt mit einem Navigationspanel und einen Drehknopf, so wie ein Elektro-Rollstuhl.Während der Fahrer im Sessel lümmelt, kann der S-Pod auf 40 Stundenkilometer beschleunigen.
Der S-Pod eignet sich als Mobilitätsalternative für Senioren, Personen mit Gehbehinderungen und Übergewichtige. Heute werden von ihnen Rollstühle und Dreiräder benutzt, die mit E-Motoren angetrieben werden und teilweise auch Geschwindigkeiten von 45 km/h erreichen. Im Vergleich zu ihnen sieht der S-Pod sehr modern aus und ist durch seine geringe Standfläche auch weit flexibler.
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