Haas-Fahrer Romain Grosjean rutschte von der nassen Brasilien-Bahn, da hatte das Rennen noch gar nicht begonnen. Der Genfer findet: «Die Regenreifen von Pirelli sind von den Verhältnissen überfordert.»Während zum zweiten Mal an diesem Nachmittag in Interlagos die Motoren schwiegen, weil wegen des Regens erneut abgebrochen weren musste, gab Romain Grosjean Interviews.
Nachher schimpfte Grosjean: «Es ist mir schleicherhaft, was passiert ist. Zwei Autos hatten ähnliche Probleme. Wir müssen die Regenreifen unbedingt verbessern. Ich war bei meinem Crash nicht mal schnell unterwegs.» Grosjean spricht von Marcus Ericsson und Kimi Räikkönen , die auf den Regenreifen ebenfalls keinen Grip mehr fanden.
«Die Regenreifen sind einfach schlechte Reifen, wir haben keine Haftung. Wir gehen enorme Risiken ein, du kannst teilweise den Wagen nicht mal auf den Geraden unter Kontrolle behalten. Es ist wie ein Kippschalter, schlagartig kreiselst du von der Bahn.» Ironischerweise hat der Regen ausgerechnet während der Pause wegen der zweiten roten Flagge ein wenig nachgelassen, nur um dann wieder stärker zu fallen.Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com den Monaco-GP. Er äussert sich zu den Sorgen von Max Verstappen, den Folgen des Crashs von Sergio Pérez und die nötigen Massnahmen für mehr Action im Fürstentum.
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