Wegen Bauarbeiten fallen in der Westpfalz viele Züge aus. Dass davon gleich mehrere Strecken betroffen sind, stößt auf Kritik.
Man fordere von der Deutschen Bahn, dass sie erst die Erfahrungen beim Schienenersatzverkehr der Riedbahn auswertet. "Niemand weiß, wie sich ein Verzicht auf die Schiene auf einer solchen langen Strecke auf die langfristige Nachfrage auswirkt." Ein fünfmonatiger Ersatzverkehr mit Bussen von Saarbrücken über Kaiserslautern dürfte Kundinnen und Kunden der Bahn auf Dauer in Fernbusse und das eigene Auto treiben, teilte der Zweckverband mit.
"Es muss geprüft werden, inwieweit die Schienenverbindungen von Karlsruhe über Germersheim nicht nur bis Speyer, sondern weiter bis Ludwigshafen geführt werden können", betonte Brechtel. "Außerdem zeigt sich bereits heute, dass die Reaktivierung der Strecke Landau - Germersheim eine hervorragende Ausweichstrecke wäre, wenn die Hauptstrecke Mannheim - Saarbrücken 2029 für mehrere Monate gesperrt werden muss.
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