Geht es nach dem ehemaligen Formel-1-Fahrer Hans-Joachim Stuck, hat sich die FIA viel zu lange vor dieser Auseinandersetzung gedrückt. Aber auch die Fahrer nahm der 71-Jährige im"Da habe ich eine ganz klare Meinung dazu: Da stehen die weltbesten Fahrer am Start", erklärte Stuck. Wenn es hart auf hart kommt, müssten sogar Fahrer wie Max Verstappen, Lewis Hamilton oder Charles Leclerc ausnahmsweise auf die Bremse treten - zur eigenen Sicherheit.
Die Diskussion rund um das richtige Verhalten bei regnerischen Verhältnissen sei von der FIA zu lange aufgeschoben worden. "Dieses Thema muss endlich angepackt werden", so Stuck weiter. Besonders hinsichtlich der zahlreichen Fans, die entweder vor den Bildschirmen sitzen oder für einen Grand Prix anreisen, sollte man sich der eigenen Verantwortung bewusst sein und nicht direkt den Notstand ausrufen.
"Sie wollen auch im Regen keinen Start hinter dem Safety Car haben. Das ist völliger Quatsch! Mit einem Start hinter dem Safety Car kommen sie in der ersten Kurve mit höherer Geschwindigkeit an als beim stehenden Start", erklärte die Motorsport-Legende und fordert: "Das muss die FIA mit ihrem neuen PräsidentenSchock-Moment um Gasly: War die FIA zu fahrlässig?.
Laut Stuck hätten die Fahrer früher gewarnt werden müssen. "Dass der Bergekran dorthin muss, ist klar. Andererseits muss man auch einsehen, dass man die Fahrer schneller über Funk warnen muss."
Kann ich nur unterstreichen bis auf die besten Fahrer. Ein Gasly gehört sicher nicht dazu! Fragwürdiger war eher der Start am Samstag in der DTM, wo 2 Autos im Regen nebeneinander starten. Hintereinander ähnlich F1 wäre sicher deutlich besser gewsehen. Hockenheim DTM2022 F1
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