Prolog-Test: Porsche hängt Konkurrenz ab

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340 km/h Topspeed und jetzt schon mehr als drei Sekunden schneller als 2014: Porsche dreht am ersten Testtag in Le Castellet auf und setzt Bestzeiten in drei von vier Klassen.

Porsche und allen voran Marc Lieb machen das Tempo beim offiziellen Vorsaisontest der FIA WEC in Le Castellet. Nach der Bestzeit in der ersten Session am Vormittag legte Marc Lieb am Nachmittag nochmals nach: Lieb hobelte im neuen Porsche 919 Hybrid von seiner Bestzeit vom Vormittag nochmals 1,3 Sekunden ab. Die Bestzeit des Ludwigsburger von 1:37,965 Min. ist satte 3,3 Sekunden schneller als die Bestzeit im vergangenen Jahren.

Auch Liebs-Porsche-Kollegen im Schwesterauto waren flott und fleissig. Mark Webber war zweitschnellster mit einer halben Sekunde Rückstand, insgesamt gingen die fünf schnellsten Rundenzeiten am Nachmittag an Porsche-Piloten. Webber/Bernhard/Hartley waren vor allen auf Dauerläufen unterwegs und spulten am Nachmittag mehr Runden ab als jeder andere LMP1-Konkurrent.

Benoit Treluyer lag im schnellsten Audi R18 e-tron als Dritter 1,1 Sekunden zurück, dem zweiten Audi von di Grassi/Duval/Jarvis gelang die viertschnellste Zeit. Toyota ging am Nachmittag nicht auf Bestzeitenjagd. Weltmeister Sébastien Buemi war in der zweiten Session langsamer als Anthony Davidson, der schnellstee Toyota-Pilot am Vormittag war, und blieb 2,4 Sekunden hinter Porsche. Sorgenkind der Session war wiederum der ByKolles LMP1 , der mehrfach stehen blieb.

Porsche schnappte sich nicht nur die Gesamtbestzeit, sondern lag auch in beiden GT-Klasse an der Spitze. Die beiden Werks-911 RSR waren mit Michael Christensen vor Frederic Makowiecki fast zeitgleich, nur eine Zehntelsekunde dahinter folgte allerdings Gianmaria Bruni im Ferrari 458 Italia. Porsche-Werksfahrer Patrick Long sorgte vor Porsche-Junior Klaus Bachler für eine Doppelspitze der beiden Proton-Porsche 911 RSR in der GTE-Am-Klasse.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr.

 

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