Polita muss zuschauen

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Celani Suzuki kämpft schon die ganze Saison mit finanziellen Problemen. Auf dem Nürburgring bleibt der Startplatz von Polita frei.

Celani Suzuki kämpft schon die ganze Saison mit finanziellen Problemen. Auf dem Nürburgring bleibt der Startplatz von Polita frei. wurde mitten in der Saison von dem italienischen Team ausgebootet, weil der Australier Geld kostet, aber Geld mitbringt.

Nicht genügend, wie es aussieht: Der Start auf dem Nürburgring wurde abgesagt. Offiziell mit der Begründung, man wolle sich auf die letzten drei WM-Runden in Imola, Magny-Cours und Portimao konzentrieren. «Es war schon zu Saisonbeginn so, dass wir neue Teile verspätet oder gar nicht bekamen, weil die Bezahlung nicht pünktlich erfolgte», sagte Muggeridge im Mai gegenüber SPEEDWEEK.

Entsprechend miserabel sind die Ergebnisse: Muggeridge holte nur vier WM-Punkte, Polita sogar erst einen. Und das, obwohl sich das Team vor der Saison viel ausgerechnet hatte, schliesslich bekommen sie von Alstare Semi-Werksmaterial. Mit der Suzuki GSX R1000 K9 wurde aber auch Celani bisher nicht glücklich: Wegen des sehr kleinen Fensters, in dem das Motorrad optimal funktioniert, griff man beim Set-up oft daneben. Eine Sorge, die sogar das Werksteam hat. «Bis Imola am 27. September wollen wir dieses Problem besser in den Griff bekommen», heisst es bei Celani.​Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix.

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