Bei den MotoGP-Testfahrten in Sepang landeten die GASGAS-Werkspiloten Pol Espargaró und Augusto Fernández auf den Rängen 13 und 22. Diese Performance riss niemand vom Sitz, aber sie war zu erwarten. Außerdem lag Pol Espargaró am dritten Tag an siebter Position, als er vom Motorrad stieg und dann darauf verzichtete, mit einem frischen Reifensatz noch eine Zeitenjagd zu veranstalten.
Der Test in Sepang war auf jeden Fall erfolgreich. Ich würde aber sagen, wir sind vielleicht in alte Verhaltensmuster zurückgefallen, als wir so viel Material zu den Testfahrten gebracht haben. Dabei hatten wir im Vorjahr das System geändert und weniger neue Teile zu den Rennen mitgenommen. Klar, im Rennsport geht es um Rundenzeiten. Auch wir haben das Ziel, auf den Ergebnislisten eine gute Figur zu machen.
Wir mussten uns also durch diese vielen Teile durcharbeiten; wir bekamen jedoch bei den meisten Komponenten klare Antworten und Informationen.Nach dem Sepang-Test blieb uns zwar nicht viel Zeit für die Vorbereitung des Portimão-Tests. Trotzdem werden wir dort am kommenden Wochenende wieder einige neue Teile ausprobieren und dort wieder Material testen. Wir werden auch am kommenden Wochenende die Rundenzeiten nicht in den Vordergrund rücken.
Dass wir bei den großen Dingen bereits Klarheit haben, ist eine Erleichterung, denn sie beanspruchen mehr Zeit. Jetzt können wir uns den Details widmen. Trotzdem: Wir hätten – wie alle Werke – gern mehr Vorbereitungszeit gehabt.
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