Pirelli-Forderung an FIA: Wir brauchen mehr Tests!

Pirelli-Rennchef Paul Hembery ist nicht zufrieden. Der Brite findet: seine Firma kann nicht das umsetzen, was der Autoverband FIA gefordert hatte – kontrolliert abbauende Reifen für spannende Rennen.Nur Petrus machte aus Silverstone etwas anderes als ein Einstopprennen. Hätte das launische Wetter in England nicht für Würze gesorgt, hätten wir bestimmt keinen so leckeren Grand Prix serviert erhalten.

Aber im Schnitt ist die Formel 1 nur etwas mehr als eine halbe Sekunde schneller geworden. Da die Reifen weniger stark abbauen als früher, kommen die meisten Fahrer mit nur einem Stopp aus. Die Teams haben überdies im Umgang mit den Reifen mehr und mehr Erfahrung gesammelt. Pirelli rechnete mit mehr als zwei Sekunden schnelleren Rundenzeiten, davon sind wir weit entfernt.

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