Noch ein Autobauer aus China: Chery bringt mehrere Marken und Modelle nach Europa

Keine chinesische Autofirma exportiert so viele Fahrzeuge wie Chery - allerdings nicht nach Europa. Das soll sich im kommenden Jahr ändern: Mit drei Marken, mindestens sechs Modellen und einer großen Auswahl an Antrieben will der Autohersteller auch den deutschen Markt erobern.

Der nächste chinesische Autobauer macht sich auf den Weg nach Deutschland: Ab 2024 will Chery seine Autos auch hierzulande verkaufen. Die Firma ist keine Unbekannte. Sie baut seit 1997 Autos und exportiert nach eigenen Angaben schon bislang mehr als alle anderen chinesischen Hersteller - nur nicht nach Europa.Chery will das mit gleich drei Marken und zunächst mindestens sechs Modellen ändern, sagte Strategiechef Zhu Shaodong.

Parallel zu Omoda baut Chery die Marke Jaecoo auf, die etwas rustikalere und rationalere Modelle im Portfolio hat. Sie nutzen die gleichen Plattformen, kommen aber mit anderen Antriebskonfigurationen wie etwa einem Plug-in-Hybrid. Die Jaecoo-Modelle sind wie jene von Omoda in der Kompakt- und Mittelklasse angesiedelt und tragen die Kürzel 7 und 8.Ende 2024 oder Anfang 2025 soll dann noch die rein elektrische Premiummarke Exlantix starten, die gegen Marken wie Nio & Co antritt.

Für sie gibt es zunächst die Limousine E03 und ein SUV namens E0Y in der Fünf-Meter-Klasse mit 800-Volt-Technik für besonders schnelles Laden und 80-kWh-Batterien für mehr als 600 Kilometer Reichweite.

Chinesische Autobauer Autohersteller SUV Elektromobilität

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