Nissan beendet in diesen Tagen die Produktion seines kompakten Elektroautos LEAF in Sunderland. Das britische Werk wird auf die Fertigung des im letzten Jahr angekündigten LEAF-Nachfolgers sowie der Batterie-Versionen des Qashqai und Juke vorbereitet.„das Ende des Lebenszyklus in Europa erreicht“. „Abhängig vom Marktbestand können europäische Kunden ihre Bestellungen aufgeben, bis die Fahrzeugbestände aufgebraucht sind.
Nissan hatte die erste Generation des LEAF von 2010 bis 2017 hergestellt, für Europa von Anfang an in Sunderland. Die zweite Generation wurde ab Januar 2018 ausgeliefert, die Europa-Fahrzeuge weiter aus dem britischen Werk. Der LEAF war vor einiger Zeit das meistverkaufte Elektroauto der Welt, kann aber preislich und technisch nicht mit moderneren Konkurrenten mithalten. Der neue LEAF wird sich an der Studie Chill-Out orientieren und damit eher ein kompakter Crossover. Die Plattform wird Berichten zufolge die CMF-EV wie beim größeren Nissan-Crossover Ariya, die von Allianz-Partner Renault inzwischen als AmpR Medium bezeichnet wird.
Alle neuen Modelle von Nissan in Europa sollen vollelektrisch unterwegs sein. Bis 2030 soll die Pkw-Palette vollständig auf Elektroautos umgestellt werden.Eine riesige Enttäuschung. Der Leaf war mal ganz oben auf meiner Liste, aber dann hat Nissan den Faden verloren. Bis ins Absurde… Kein Ladekabel, Tank Benzin fährt elektrisch…. selten so gelacht, leider eher tragikomisch…
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