Nio -Marketingchef Wiegand: „Immer weiter wachsende und aktive Community, die den Kern von Nio darstellt“
Nio-Marketingchef Christian Wiegand nimmt Stellung zu Fragen von MEEDIA, die den schleppenden Markteintritt von chinesischen E-Autos thematisieren. Während BYD mit Schimmel in Autos und GWM mit der Schließung seiner Europazentrale in München für negative Schlagzeilen sorgen, steht Nio noch unbeschadet da. Das heißt aber nicht, dass es der Marke hierzulande blendend geht.
Gemeinhin geht die Autobranche heute so: Deutsche Hersteller haben den Zug verpasst, Anbieter aus dem Ausland wie Tesla oder BYD sind innovativer und fahren voran. Dies vor allem deshalb, weil sie E-Mobilität in ihren Genen haben. Aber diese Schwarz-Weiß-Sicht verschwimmt zusehends. E-Auto-Pionier Tesla muss ständig die Preise für seine Karossen senken und hat seinen Spitzenplatz als größter E-Autohersteller weltweit an BYD aus China verloren.
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