Neues Rätsel Racing-Raritäten: Mehr Schein als Sein

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​​​​​Das neue Rätsel «Racing-Raritäten» zeigt in dieser Woche den Rennwagen aus einer Serie, die zu einer Skurrilität des Motorsports geworden ist. Wer ist das? Wo und wann ist das Bild entstanden?

​​​​​Das neue Rätsel «Racing-Raritäten» zeigt in dieser Woche den Rennwagen aus einer Serie, die zu einer Skurrilität des Motorsports geworden ist. Wer ist das? Wo und wann ist das Bild entstanden?Aus dem Archiv unserer Partner der britischen Foto-Agentur LAT stellen wir bekanntlich jede Woche ein kleines Stück Motorsporthistorie vor.

Dann jedoch erbte Rosberg den Platz von Alan Jones bei Williams, und ein Formel-1-Märchen begann: Dank regelmässiger Spitzenleistungen wurde Keke Rosberg Weltmeister 1982. In den folgenden Jahren war entweder das Williams-Chassis selten konkurrenzfähig oder der Honda-Turbomotor zu anfällig. 1985 wurde Rosberg nochmals WM-Dritter, dann wechselte er zu McLaren, wo er mit dem für Alain Prost untersteuernd abgestimmten Wagen nicht zurechtkam.

An den Rennstrecken ist Keke in den letzten Jahren selten zu sehen gewesen. Monaco 2018 war eine schöne Ausnahme: Zwischen dem ersten und dem zweiten freien Training zum Grand Prix 2018 gingen Papa und Sohn Rosberg mit ihren Weltmeister-Autos auf die Bahn – Keke Rosberg in jenem Williams, mit dem er sich den WM-Titel 1982 sicherte, Nico im 2016er Mercedes-Benz, mit dem er Lewis Hamilton geschlagen hat.

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