Neue Plattform: Mercedes Concept CLA Class: Schnelle Ladung, klassisches Design

Mobility in München mit der Präsentation der MMA-Plattform das nächste Kapitel seiner Elektrifizierungsstrategie auf. Der neu entwickelte Unterbau wird das Fundament künftiger Elektro-Einstiegsmodelle der Marke, die 2024 mit großer Reichweite und starkem Rechenhirn auf den Markt kommen werden.

Diese sollen dank neuer 800-Volt-Architektur und einem in vielen Punkten auf Effizienz getrimmten Fahrzeug bis zu 750 Kilometer Reichweite bieten. Zahlen zu den Batterieformaten werden noch keine genannt, dafür aber ein niedriger Verbrauchswert von 12 kWh pro 100 Kilometer.

Das wird auch auf viele Details des hell eingerichteten und chromblitzenden Innenraums zutreffen, der mit etlichen Wow-Effekten ausstaffiert wurde. Allerdings beschlich uns nach kurzer Zeit am Lenkrad das Gefühl, dass man sich in einem derart affektierten Fahrgastraum nicht dauerhaft aufhalten möchte. Neben viel-Bling findet sich auch nachhaltige Elemente wie Öko-Textilien, mit Kaffeebohnen gegerbtes Leder oder aus Papierstoff gefertigte Zierteile.

Die hochkomplexen, digitalen und vernetzten Infotainment-Welten von MBUX, Superscreens, immersive Sounderlebnisse, neue KI-Funktionen sowie immer wieder neue und bessere per OTA herunterladbare Infotainmentfunktionen und Assistenzsysteme soll MB.OS beherrschbar machen.Ein kleiner leuchtender Kasten mit der Aufschrift"MB.OS" symbolisiert das neue digitale Fundament von MercedesAuspuffrohre gibt es beim Elektro-CLA selbstredend nicht mehr.

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