Nächster BMW X4 wohl gecancelt, aber iX4 ist in Planung

Er soll auf der Neue Klasse-Plattform stehen und mit Gen6-Akkus mit runden Zellen kommen, welche Reichweite und Ladegeschwindigkeit im Vergleich zu den bisherigen prismatischen Zellen um 30 Prozent erhöhen sollen.Die neuen Batterien klingen sehr vielversprechend. BMW schätzt, dass deren Gewicht um 20 Prozent sinken könnte, während die Produktionskosten halbiert werden könnten.

Wie üblich, wenn es um Gerüchte von Unternehmensinsidern geht, sollte man diese unbestätigten Informationen dennoch mit einer gewissen Vorsicht genießen. Es würde uns schon ein wenig wundern, wenn man Benzin- und Diesel-betriebene X4 aufs Altenteil schickt, wenn man bedenkt, wie groß der Hunger nach Crossovern im Luxus-Segment nach wie vor ist. Und der Trend scheint nicht abzuebben, ganz im Gegenteil.

Der G02 X4 ist seit 2018 auf dem Markt und wird sicher noch ein paar Jahre im Modellportfolio der Münchner bleiben. Zwischen dem Abschied vom Verbrenner-X4 und der Einführung des elektrischen Modells könnte sich eine Lücke auftun. Beim X3 dürfte das hingegen nicht der Fall sein. Die nächste Generation des SUV wird sowohl mit Verbrennern als auch mit Elektromotor kommen.

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