Nach DTM-Ende: Wie ist der Stand bei den BMW-Fahrern?

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Nach dem Ende der Prototypen-Ära und dem Werkssport müssen die BMW-Stars neue Herausforderungen suchen. Viel hat sich offiziell noch nicht getan.

Nach dem Ende der Prototypen-Ära und dem Werkssport müssen die BMW -Stars neue Herausforderungen suchen. Viel hat sich offiziell noch nicht getan.Nach dem Aus von BMW -Motorsportdirektort Jens Marquardt und dem Wechsel zu Markus Flasch hat sich bei BMW noch nicht allzu viel getan. Verkündet wurde vor einigen Wochen der Ausstieg aus der Formel E nach der kommenden Saison, der für Schlagzeilen sorgte.

Van der Linde wird in der kommenden Saison weiterhin bei den großen GT-Rennen für BMW im Einsatz sein. Gleichzeitig wird er eine wichtige Rolle in der letzten Phase der Entwicklung des neuen BMW M4 GT3 spielen. Eine völlig neue Herausforderung steht van der Linde in seiner geplanten Rolle als Test- und Ersatzfahrer für BMW i Andretti Motorsport in der Formel E bevor. Er unterschrieb bei BMW einen Zweijahresvertrag.

Wie sieht Eng seine Zukunft nach dem Ende der Class-1-Ära in der DTM? «Ich erwarte ein umfangreiches GT-Programm 2021, da BMW viele Möglichkeiten bietet.» Bei seiner Vertragsverlängerung – sein Kontrakt endete 2020 – sah er keine Hindernisse, verkündet wurde eine Einigung aber noch nicht.

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