gab, war das Warm-up um so wichtiger, um sich noch einmal mit der Reifenwahl zu befassen und letzte Anpassungen am Motorrad für das Rennen vorzunehmen.
Bei den Reifen war sich das Feld am Vorderrad einig und setzte auf die harte Mischung. Hinten wurden alle Varianten gefahren, es dominierte jedoch die weiche Mischung.Im Klassement wechselten sich im Verlauf des Trainings Martin und Quartararo mehrfach an der Spitze ab. Am Ende setzte sich der Pramac-Pilot mit einem Vorsprung von 0,285 Sekunden Vorsprung durch. Insgesamt 19 Fahrer lagen innerhalb einer Sekunde., ist auf trockener Strecke aber konkurrenzfähig.
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