Mit dem Passat der internen Kennzahl B9 bringt Volkswagen den letzten konventionellen Mittelklässler auf die Straße, heißt es. Doch das kann man zum jetzigen Zeitpunkt womöglich noch gar nicht wissen. ntv.de hat diesmal nicht nur Probe gesessen, sondern war auch unterwegs mit dem Neuling.
Man sieht dem Kombi aus Wolfsburg seine 14 Zentimeter Längenzuwachs per se nicht an. Nur beim Vergleich manifestieren sich die Abmessungen.Ein bisschen etwas hat sich beim Wolfsburger Evergreen getan. Die hierzulande nie sonderlich gut laufende Limousine wurde gekillt zugunsten der nützlichen Variante, dem Kombi namens Variant . Wer in diesem Segment auf den Kombi verzichten möchte, muss zum elektrischen ID.7 greifen.
Dank neuer Spulentechnologie und Kühlung laden Smartphones künftig super schnell wireless. USB-Anschlüsse gibt es natürlich weiterhin, und das in rauen Mengen.Jetzt wäre eine passende Lademöglichkeit natürlich keine so schlechte Voraussetzung für den Betrieb eines PHEV. Aber erstens lässt sich die Batterie des Passat mit dem 115 PS starken Elektromotor auch mit Gleichstrom in zügigen 23 Minuten wieder auf 80 Prozent bringen.
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