. Das erhält zunächst nur Teamkollege Kevin Magnussen.
"Ich will keine Zahlen, denn dann wird man nur enttäuscht", erklärt er und betont:"Wir wissen, wie viel mehr Abtrieb es [auf dem Papier] bringt." Es handle sich auf jeden Fall um"ein ziemlich großes Upgrade", das man sofort erkennen werde.Details will Steiner aber auch hier nicht nennen."Ich kann nichts verraten. Und ich will auch nicht verraten, ich will euch überraschen", grinst er.
"Es wird ein kleines Upgrade für die High-Speed-Strecken geben. Aber es wird unser Auto auf den Geraden nicht fünf oder sieben km/h schneller machen", sagt Steiner klar erklärt, das Ungarn-Update werde den Haas vor allem auf"normalen Strecken" schneller machen.Ein weiteres Problem, das das Upgrade nicht angehen wird, ist das Gewicht."Wir sind nicht so weit weg [vom, Gewichtslimit], aber es geht noch besser", gesteht Steiner.
"Er wird [wie Magnussen] auch noch den Motor wechseln müssen", erklärt Steiner. Schumacher ist bereits am erlaubten Limit angekommen, bei einem weiteren Tausch kassiert er also eine Strafe."Hoffentlich können wir es in Budapest vermeiden", so Steiner.Denn weil das Überholen in Ungarn schwierig ist, möchte man dort nicht von ganz hinten starten."Momentan ist es der Plan, es in Spa zu machen", verrät Steiner.
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