Bei den englischen TV-Kollegen der Sky wird enthüllt: Ein Motorenkniff von Mercedes solle der Grund für die Überlegenheit sein – und er ist 2014 von der Konkurrenz nicht zu kopieren! Mercedes fährt derzeit mit Nico Rosberg und Lewis Hamilton alles in Grund und Boden, und die meisten Formel-1 -Insider hier in Bahrain gehen nicht davon aus, dass sich daran so bald etwas ändern wird.
Der Mercedes-Vorteil, so Hughes , gründe in der Anordnung von Turbolader und Kompressor, der Lader liege am einen Ende des Motors, der Kompressor am anderen. Das führe zu einem spontaneren Ansprechen des Motors , ein besseres Ansprechverhalten des Laders bedeute, dass weniger Energie aus dem Hybridsystem dazu verwendet werden muss, den Lader auf Drehzahl zu halten, diese elektrische Energie kann man für mehr Power nutzen, zudem verringere dieses System den Verbrauch.
Den Mercedes-Kunden Williams, McLaren und Force India steht der gleiche Vorteil zur Verfügung, doch das Werksteam allein hat von Anfang an damit geplant, diese Anordnung also optimal ins Auto eingepasst. Im Gegensatz zu einem Trick wie dem Doppeldiffusor von BrawnGP 2009 oder dem vom Auspuff angeströmten Unterboden kann dieser Kniff in der laufenden Saison nicht von Renault oder Ferrari kopiert werden: die Motorentwicklung ist weitgehend eingefroren.Nach der Safety-Car-Phase fuhren Lewis Hamilton und Nico Rosberg erstmals in diesem Jahr, was die Silberpfeile hergaben. Ergebnis: In den letzten elf Runden liessen sie den Rest des Feldes um fast 23 Sekunden hinter sich.Exklusiv auf SPEEDWEEK.
Mercedes Motorenkniff Überlegenheit Formel-1 Bahrain
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