Mercedes-Konzept: 'Wissen nicht, was funktioniert und was nicht'

"Wir denken nicht, dass sich unsere Konkurrenzfähigkeit ändern würde, wenn wir unsere Seitenkästen verändern", erklärt Andrew Shovlin, der keinen Zusammenhang zwischen den Seitenkästen und den Problemen der Silberpfeile sieht.Allerdings betont der leitende Renningenieur von Mercedes auch, dass man für die Zukunft durchaus offen für Veränderungen sei.

"Ich denke, dass sich das Aussehen unseres Autos in dieser Saison nicht mehr fundamental ändern wird", stellt er klar, sagt jedoch auch:"Ich wäre überrascht, wenn das nächstjährige Auto identisch aussehen würde."Warum Leclercs Boxenfunk missverständlich war. Wie Haas Mick Schumacher in die Parade fährt. Und vieles mehr.

Heißt: Größere konzeptionelle Veränderungen am Mercedes wird es erst 2023 geben. Doch wie genau die aussehen werden, das kann zum aktuellen Zeitpunkt noch niemand sagen - auch nicht Teamchef Toto Wolff."Ich weiß nicht, wie das Auto [im kommenden Jahr] aussehen wird, weil es vermutlich mehr Performance in Bereichen zu finden gibt, die unter der Motorhaube oder den Seitenkästen liegen", erklärt der Österreicher.

"Nicht viel", antwortet Wolff auf die Frage, was am Auto in diesem Jahr funktioniere, und erklärt:"Aber wir wissen nicht, was funktioniert und was nicht. Das ist das Problem in der Situation." Das macht die Entwicklung für 2023 schwierig.

"Uns ist einfach nur noch nicht klar, was uns einbremst", gesteht der Teamchef. Deswegen stehen aktuell alle Bereiche des Autos auf dem Prüfstand. Und deshalb kann aktuell auch noch niemand sagen, wie der Mercedes 2023 aussehen wird.

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