McLaren-Direktor Zak Brown hat den Bruch mit Honda herbeigeführt. Der Kalifornier ist überzeugt: Mit Renault wird alles besser. Aber davon sind nicht alle Formel-1-Insider überzeugt.In den sozialen Netzwerken fragen sich die GP-Fans: Wie lange wird es 2018 dauern, bis Fernando Alonso über den Renault-Motor schimpft? Seine Tiraden gegen Honda über Funk sind wohldokumentiert.
Martin Brundle ist skeptisch. Der 158fache GP-Teilnehmer und Sportwagen-Weltmeister von 1988 meint als Formel-1-Experte der britischen Sky: «Ich glaube nicht, dass alle bekommen werden, was sie sich von den ganzen Veränderungen erwarten. Sie haben die Karten gemischt, aber sie haben kein besseres Blatt in der Hand. Das grundlegende Problem hier – wir haben nicht genügend Top-Motoren. Jeder will heute ein Triebwerk von Mercedes oder Ferrari. Aber nur wenige haben darauf Zugriff.
Martin Brundle weiter: «Alle hoffen, dass sich der Abstand zu den besten beiden Motoren verringert. McLaren und Renault, das ist eine Zweckgemeinschaft, keine Liebeshochzeit. Ich sehe das Problem von McLaren, sie haben zweieinhalb Jahre miserabler Ergebnisse hinter sich. Ihnen ist der Glaube an ein positives Ende mit Honda abhanden gekommen. Sie mussten etwas unternehmen für ihre Geldgeber, für die Teilhaber, für die Fans, für die Fahrer.
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