McLaren Artura Spider: „Das erste High-Performance-Hybrid-Cabriolet“

„Der neue Artura ist ein kompletter Supersportwagen der nächsten Generation, egal für welches Modell Sie sich entscheiden. Wir haben den Antriebsstrang und die Fahrwerkssysteme verbessert, um mehr Leistung, mehr Dynamik und eine noch bessere Verbindung zum Fahrer zu erreichen – ohne Kompromisse im Alltag.

Der Artura Spider hat ein Trockengewicht von 1.457 Kilogramm und ein Leergewicht von 1.560 Kilogramm – 62 Kilogramm mehr als das. Damit sei das Fahrzeug mit einem Gewichtsvorteil von bis zu 83 Kilogramm das leichteste Cabriolet der Konkurrenz, so die Entwickler. In Kombination mit den 515 kW des Hybridantriebs ergibt sich ein Leistungsgewicht von 480 PS/Tonne.

Der 3,0-Liter-Benzinmotor mit Trockensumpfschmierung aus Aluminium leistet jetzt mehr als 147 kW pro Liter. „Der Soundtrack des Motors wurde ebenfalls verbessert, mit einer überarbeiteten Auspuffanlage, die einen abgestimmten Resonator und eine nach oben konisch zulaufende Form der Endrohre aufweist, um den Motorklang im mittleren und höheren Drehzahlbereich weiter zu verfeinern“, so die Entwickler.

Das Ansprechverhalten und die Leistung des V6-Motors des Artura werden durch einen Axialfluss-E-Motor ergänzt. Er ist in der Getriebeglocke untergebracht, leistet 70 kW und 225 Nm. Der E-Motor wird von einem Batteriepaket gespeist, das eine nutzbare Energiekapazität von 7,4 kWh und eine erhöhte rein elektrische Reichweite von 33 Kilometern bietet .

Weitere Neuerungen und Verbesserungen des jüngsten Modelljahrs gibt es unter anderem beim Getriebe, beim Fahrwerk, bei der Bremsleistung, beim Infotainmentsystem, bei den Assistenzsystemen und den verfügbaren Lackierungen. Der neue Artura Spider und das neue Coupé können ab sofort bestellt werden und sollen ab Mitte 2024 ausgeliefert werden.

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