CX-60 das offizielle Flaggschiff der japanischen Marke in Europa sein. Wieso? Das große SUV wird jetzt bereits von einem noch größeren Fahrzeug von der Spitzenposition im Modellprogramm verdrängt. Und während die Marketingabteilung davon spricht, dass jetzt"Noble Toughness" zu"Graceful Toughness" wird, begrüßen wir recht herzlich den neuen Mazda CX-80.Dabei basiert der CX-80 auf der Technik des CX-60.
Hier zäumen wir das Pferd von hinten auf und beginnen im Kofferraum. Zwischen der elektrischen Heckklappe und der dritten Sitzreihe haben 258 Liter Platz. Wenn man die letzte Reihe umlegt passen 687 Liter ins Gepäckabteil und wenn nur Fahrer- und Beifahrersitz mit Menschen besetzt sind, können bis zu 1.971 Liter geladen werden.Nett: Die 1.
Der PHEV verfügt dabei über einen 2,5-Vierzylinder-Benziner, der mit einem 129-kW-Elektromotor kombiniert wird. Das ergibt eine Gesamtleistung von 327 PS und ein maximales Drehmoment von 500 Nm. Von 0 auf 100 km/h geht es so in 6,8 Sekunden und man erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h.
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