Luxus-Marke Maserati stellt sich weiter elektrisch auf – und zeigt ein edles Elektro-Cabrio

Oben und unten ohne: Mit dem GranCabrio Folgore zeigt die italienische Edelmarke Maserati das nach eigenen Angaben schnellste rein elektrische Cabrio der Welt. Besonders den Verzicht auf Auspuff und Motor will die Marke aber ausgleichen.Von wegen himmlische Ruhe: Auch das GranCabrio Folgore klingt, obgleich rein elektrisch, wie ein echter Maserati. Dafür sorgen externe und interne Lautsprecher, die passend zur Fahrt den Klang eines V8 nachahmen.

Begleitet wird das Fahrzeug dabei von einem ausgeklügelten Soundsystem, welches begleitend zur Fahrt mit internen und externen Lautsprechern passende V8-Klänge liefert. Etwas merkwürdig ist die Tatsache, dass Maserati hier explizit von einem nachgeahmten V8 spricht – das GranCabrio Trofeo mit Verbrenner setzt nämlich auf einen V6.Energie zieht das GranCabrio Folgore aus einem 92,5 Kilowattstunden-Akku. Die Reichweite gibt Maserati mit 419-447 Kilometern nach WLTP-Norm an.

Wie auch der Verbrenner ist das elektrische GranCabrio Folgore ein echter Riese. 4,96 Meter Länge, 1,95 Breite ohne Spiegel sind für einen Sportwagen durchaus üppig. Bei der Höhe gelingt Maserati hingegen eine echte Glanzleistung. DasDas gelingt durch eine besondere Anordnung des Akkus. Das in Turin gefertigte Bauteil befindet sich nicht, wie bei Elektroautos üblich, unter den Sitzen, sondern bildet eine T-Form und füllt unter anderem den Mitteltunnel aus.

Aktuell gibt Maserati den Einstiegspreis für das GranCabrio Folgore mit 206.713 Euro an. Zum Vergleich: Das GranCabrio Trofeo mit V6-Motor beginnt bei 231.035 Euro. Als Liefertermin spuckt der Konfigurator derzeit 2025 aus – genauer gibt Maserati den Zeitraum derzeit nicht an.Hausverbot will mein Eigentum zurück

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