Mercedes-Pilot Lewis Hamilton fühlt sich privilegiert, in dieser Formel-1-Generation zu fahren, doch einen Kritikpunkt an den aktuellen Motoren hat auch er - In diesem Monat jährte sich der Beginn der Turbo-Hybrid-Ära in der Formel 1 zum zehnten Mal. Am 16. März 2014 fuhr die Königsklasse in Australien ihr erstes Rennen mit V6-Turbomotoren mit 1,6 Litern Hubraum. Sie lösten die 2,4-Liter-V8-Saugmotoren ab, die seit 2006 im Einsatz gewesen waren.
"Aber dann an der Entwicklung dieser neuen Technologie teilzuhaben, mit der wir heute fahren, war wirklich cool", sagt Hamilton weiter."Ich erinnere mich daran, wie ich zu"Wie jeder an die Richtung glaubte, die sie einschlugen, wie erfolgreich sie damit waren, das war wirklich phänomenal", schwärmt er. Und dieselbe Gruppe von Leuten sei immer noch da."Natürlich mit neuen Gesichtern, aber immer noch im Werk.
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