Leon Haslam: Bei starker Hitze schwächelte die Honda

Leon Haslam kämpfte bei seinem zweiten Superbike -Rennwochenende für das Honda -Werksteam mit einigen Problemen an seiner Honda , dennoch erreichte er auf dem Circuito de Jerez zweimal die Top-10.Während Teamkollege Alvaro Bautista mit Platz 7 im ersten Superbike -WM-Rennen das beste Ergebnis für Honda sicherte, musste sich Leon Haslam mit Platz 9 im Sprintrennen am Sonntagmorgen zufriedengeben.

Die Entwicklung der neuen CBR 1000RR-R schreitet zwar voran, doch Haslam ist klar, dass Geduld gefragt ist. «Im ersten Rennen hatten wir ein ähnliches Thema wie in Australien. Am Anfang des Rennens bekam ich Probleme mit der Front und ich hatte keinen Grip, das wurde bis zum Ende noch schlimmer», klagte der Superbike-Vizeweltmeister von 2010.

«Wir hatten in allen drei Rennen starke Probleme, aber es gab auch Positives. Bei kühlen Bedingungen war ich sehr schnell und konstant, wir konnten sogar 1:39er-Rundenzeiten fahren. In der Hitze kamen unsere Probleme leider stark in den Vordergrund», sagte Haslam am Sonntagabend. «Im Sprintrennen musste ich wegen einigen Zwischenfällen meinen Fahrstil etwas anpassen, wir fanden eine gute Pace und ich konnte mir Rang 9 sichern. Im Rennen am Sonntagnachmittag hatte ich gleich vom Start an mit einigen Vibrationen zu kämpfen. Das Wochenende war hart, aber es war auch erst unser zweites Event. Ich hoffe, dass wir in Portimão einen Schritt nach vorne machen.

Haslam liegt nach der Superbike-WM-Veranstaltung in Andalusien auf Platz 10 in der Gesamtwertung. Der Honda-Pilot sammelte bisher 28 Punkte, neun weniger als Teamkollege Alvaro Bautista.Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com den Monaco-GP. Er äussert sich zu den Sorgen von Max Verstappen, den Folgen des Crashs von Sergio Pérez und die nötigen Massnahmen für mehr Action im Fürstentum.

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