KTM: Neue Reise-Enduros mit Power bis 190 PS

Drahtspeichenräder 21/18 Zoll, massiver Motorschutz - die soll ins GeländeGrosses Display hochkannt im Stil der elektronischen Roadbooks, langeFederwege, hochgelegter Kotflügel vornFront mit Abstandsradar unter den LED-Scheinwerfern - Prototyp der künftigen KTM 1390 Super Adventure?© BMH-Images

Diese Strategie soll in den kommenden Jahren nun auch in der Kern-Modellpalette umgesetzt werden, zumindest in den Modellreihen mit Zweizylinder-Motor: So wird die 990RC R nach Stand der Dinge das klare Topmodell der Reihentwin-Baureihen, die kommende Super Duke GT wird vermutlich exklusiver daherkommen als das aktuelle Modell.

Als Instrumentierung dient ein neues Infotainment-System mit ungewöhnlich großem Hochkant-Touchscreen, der hier erstmals ungetarnt zu sehen ist. Am Prototypen ebenfalls erkennbar sind diverse Carbon-Teile. In diesem Fall Teile der optisch überarbeiteten Verkleidung und Zierteile um den Auspuff herum. Zudem wurde der Heckrahmen offenbar leicht überarbeitet und auch eine dünner gepolsterte Sitzbank kommt zum Einsatz, ebenso wie ein robuster Motorspoiler.

Nahezu sicher mehr Spitzenleistung erhalten beiden weiteren Spitzenmodelle, möglicherweise die bis zu 190 PS/145 Nm der aktuellen Super Duke R: Bereits früher erwischt haben wir eine Art Großenduro mit 17-Zoll-Vorderrad. Diese unterschied sich von der 1390 Super Adventure durch eine veränderte Verkleidung, reichlich Carbon und plakative Winglets. Mit einem Plus an Leistung soll diese Variente der Ducati Multistrada Pikes Peak Konkurrenz machen.

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