Das Werk soll laut VW bis zu 4 000 Arbeitsplätze schaffen und jährlich 200 000 Scout-Fahrzeuge produzieren.fördern mit dem"Inflation Reduction Act" Investitionen in klimafreundliche Produktion derzeit massiv.
In Europa hat das Sorgen vor einer Abwanderung von Fabriken geschürt. Für den Wolfsburger Konzern ist die Wiedereinführung der Marke Teil der Strategie, um seinen Marktanteil in den Vereinigten Staaten auf zehn Prozent zu verdoppeln.
Wer nicht hören will, muss fühlen 🤡 Sprudelnden Steuereinnahmen und Exporterfolge der deutschen Wirtschaft sind nicht gottgegeben und werden auch nicht dauerhaft anhalten. Unsere Politiker müssen wach werden, bevor es zu spät ist!
Die Subventionen sind nur das i- Tüpfelchen. Der Grund ist die Technologiefeindlichkeit, überbordende Bürokratie und hohe Steuern.
da die Ampelregierung und der ÖRR die Deindustrialisierung Deutschlands forciert, ist das ein lukrativer Ausweg für Volkswagen.
Ein Anreiz für die Entwicklung einer abgassschonenden Software, die sind da ja Experten, wenn ich an den Dieselskandal denke!
Dafür wird in Deutschland so getan als würde sich das mit der e-mobilität niemals durchsetzen, kennt man schon vom Internet. Deutschland hängt sich ab...mit Überzeugung, hinterher hat es niemand gewusst und keiner war Schuld
Boris Palmer, Grüne : Die Tatenlosigkeit, mit der wir dem Absturz unseres Landes zusehen oder ihn gar beschleunigen, empfinde ich aber mittlerweile als beängstigend.
rechte blockieren hier ja klimaschutz und zerstören damit die Wirtschaft.. alles vorhersehbar .. ausser man schnüffelt nur an seinem Diesel.
Dass Deutschland sich nicht dagegen wehrt und Druck auf die USA ausübt ist ein Trauerspiel!
VW Dieselskandal 30 Milliarden Dollar an die Amis bezahlt, und jetzt wegen 1,29 Milliarden in den USA gehen🤣🤣🤣
Tja, wir destabilisieren unsere Gesellschaft lieber mit Massenmigrationsanreizen.
Egal, grün- Deutschland braucht die De-Industrialisierung für seine Klima-moral.
weiß man schon wie hoch die nächste Strafe sein wird?
Die Umstellung für über 100 VW Modelle Konzernweit wird sehr teuer. In den USA sind eAutos von VW kaum zu haben. Sie müssen eh in den USA produzieren. Die Subventionen sind also sehr willkommen und hilfreich.
Der Aktienkurs könnte ein paar hohe Subventionen vertragen!
Deutschland wird als Kriegsgebiet vorbereitet
Wer weiss vielleicht gehen die ganzen Konzerne rüber. Wegen extreme steigen kosten. Das würde mich nicht wundern. So sehe ich es
'Klimaschonend' ist ein Falschwort, welches die Umverteilung von Steuergeldern an Großkonzerne unsichtbar machen soll.
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